吉利帝豪ec7好不好_吉利帝豪ec7好不好开

吉利帝豪ec7好不好_吉利帝豪ec7好不好开

       您好，很高兴能为您介绍一下吉利帝豪ec7好不好的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.帝豪EC7空间怎么样

2.帝豪Ec7车子怎么样？

帝豪EC7空间怎么样

       帝豪EC7的空房间宽敞，有很多人性化的设计。EC7的车身尺寸分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米，轴距为2650毫米，在这个级别中也被认为是很大的。所以车内骑行空除了后排鼓包高，没什么好挑剔的。

       2012款帝豪EC7系列搭载DVVT发动机、ESC、GSG3技术，在外观、内饰、动力、配置等方面进行了32次重要升级，新增1.5L轿跑车型。2012款帝豪EC7系列的长宽高依旧是4635/1789/1470mm，轴距为2650mm，在整体设计上，除了保持原厂车型的沉稳大气之外，大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑大灯，而车窗则加入了镀铬的水切割饰条，使得整车更具动感，同时也增添了中高档车的稳定感和豪华感。2012款帝豪EC7配备了全新座椅和座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空空气净化装置、前排头枕液晶屏等七项人性化、舒适性的操作升级，将为消费者带来更多的增值享受和关怀。

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帝豪Ec7车子怎么样？

       认为吉利汽车的安全性为C-NCAP5星级。

       安全性能方面，吉利车从设计之初就要做到保四争五，即在C-NCAP碰撞测试中保证四星级、争取五星级。

       吉利在安全性研发上投入很大，拥有自己的安全实验室。目前，吉利在研发类似沃尔沃城市防撞系统的全方位碰撞缓解系统，该系统既能防止别人撞自己，也能防止自己撞别人。

       在吉利现场进行EC7车型的碰撞试验，碰撞试验过后，完美溃缩的前机舱，开合自撞试验过后，完美溃缩的前机舱，开合自如的两侧车门，毫无变形的A柱，都证明了吉利车的安全性真有两把刷子。帝豪EC7和EC7-RV都是五星级安全性能。当然，现在业界有些声音说，中国的五星标准差国际标准还是差很远。虽然是中国标准，但也是有比较意义的，现在自主品牌的车，能达到C-NCAP五星的车，也不多，所以，总的说来，吉利的安全性能还是比较高的，特别对于同级别的车来说，安全性能还是比较突出的。希望对您有所帮助

       1、车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多，不要大惊小怪，磨合期过了就好了)；

       2、手动档的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的；

       3、舒适度也还可以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音；

       5、安全就不用说了，官方公布安全测试是达到了5星级的标准（主要是你选什么配置，我的天窗版只有两个安全气囊，豪华配置的据说有10个）；

       6、保养这不好说，看4S店，买车的时候销营人员说是两百来块一次，到4S店去280元，说机油就要180元，再加过滤芯，工时费等；

       7、外观不错的，暂时还没人说这个车难看，尾部很像凯美瑞，特别在细节上比较明显；

       8、内饰做工还可以，毕才10W左右的车（许多合资品牌的车也就这样）；

       9、空间在紧凑车型中算不错了，特别是后排，在没有影响整车外观线条的情况下，还可以留有充足的空间给乘客；

       今天关于“吉利帝豪ec7好不好”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。