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一汽大众桑塔纳3000
zmhk 2024-05-01 人已围观
简介一汽大众桑塔纳3000 大家好,我很乐意和大家探讨一汽大众桑塔纳3000的相关问题。这个问题集合涵盖了一汽大众桑塔纳3000的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。1.桑塔纳3000
大家好,我很乐意和大家探讨一汽大众桑塔纳3000的相关问题。这个问题集合涵盖了一汽大众桑塔纳3000的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。
1.桑塔纳3000油突突的 气上放炮 什么原因
2.桑塔纳2000和3000有什么区别? 急
3.桑塔纳3000是什么时候上市的?
4.桑塔纳3000水箱怎么加水,水箱在哪儿
5.桑塔纳故障灯各代表什么,求指示?
桑塔纳3000油突突的 气上放炮 什么原因
排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,并且常伴有火星冒出,就是俗称排气管放炮。多发生的车辆启动和行驶过程中。
一、原因
1.混合气过浓
发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,未点火燃烧的可燃混合气进入排气管,在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象,在发动机低速运转时,声音沉重而不稳定;发动机高速运转时,排气管放炮明显好转,甚至消失,是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。
2,浮子室油位过高
浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。
若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严,应对化油器进行清洗或更换。
3.点火提前角过小
四冲发动机气门间隙不对,气门烧蚀关闭不严,气门相位重叠角过大,正时齿轮安装不对引起排气门早开,从而产生入炮现象。点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长,未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起排气管放炮。这时,应调整点火提前角时间或更换磁电机。
4.火花塞断火或火弱
某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律,发动机功率明显下降,加速时很容易熄火。这时,应拆下火花塞做跳火试验,若火花塞断火或火弱,应清除积炭或更换新件。
5.起动时进油过多
多次起动下面功造成可燃混合气过浓,不仅使气缸内积有大量的燃油,而且会从消声器内排出大量的油珠,发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。起动时加空油过多。其症状是起动困难,一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟,之后,发动机在任何工况下工作正常无放炮声。这和现象,随着发动机的正常运转会自行消失。
6.点火线圈故障
点火线圈受潮或漏电,其实属于电路故障,即使CDI、高压包和火花塞都正常,也会造成点火不稳定或断火,造成放炮
7.混合气过稀
一般发生在发动机在中高速时排气管放炮,加油后有所好转或消失,这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气,被排入排气管后燃烧放炮。一般情况,只要疏通一下油路喷油器,调整好喷油量,故障即可消失。
二、以上是整体分析,下面从软件硬件两方面分析一下
1. 硬件。
氧传感器如果不正常,很可能导致空燃比的闭环功能失效,那么混合气的控制就没法保证了。虽然零部件大批量失效的可能性不大,但是也不能完全排除。
2. 软件。
软件出故障的可能性大于硬件。认为有这么几个可能:
1)空燃比闭环控制算法的鲁棒性不强,造成了在加油、松油门这两个工况下,空燃比失控,造成燃烧问题。
2)氧传感器底层驱动问题,导致传感器无法正确反映空燃比。
3)点火提前角过小,导致混合气无法完全燃烧就被排出,在排气管中发生二次燃烧。
三、解决思路:
1.在标定软件中将空燃比闭环关闭,在开环模式下验证一下,看是否有仍然有类似问题出现,如果有,证明是空燃比闭环问题。
之后可以从硬件和软件的1)2)中继续查找。
2. 把点火提前角的修正关闭,从点火角的思路查找。
桑塔纳2000和3000有什么区别? 急
不一样。1、上市时间不同
桑塔纳志俊,是桑塔纳3000的改款换代车型。2004年桑塔纳3000超越者上市,作为升级的桑塔纳3000的志俊是2008年上市的。
2、外观设计不同
志俊整车的车况以及一些线条等等的设计和3000和2000差不多,甚至一样。桑塔纳Vista志俊还是向前辈看齐并且继承了前辈们的经典。
车灯是和3000差不多,只是中网变成黑色蜂窝状的设计,保险杠上的装饰也有一定的改动。尾灯的设计完全脱离了之前历代的简约稳重的设计,大胆的将其设计成一个运动样式的尾灯。
3、动力不同
志俊不仅延续了桑塔纳系列经典的1.8升四缸自然吸气发动机,而且还保留了3000超越者最后改款时候的那台2.0升四缸自然吸气发动机。
虽然在动力上和涡轮增压车型相比有所不足,但是自吸发动机带来的线性、平稳、舒适的加速感受却是涡轮带不来的。
百度百科-桑塔纳3000
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上汽大众-桑塔纳
桑塔纳3000是什么时候上市的?
桑塔纳2000和桑塔纳3000的区别:车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同一、车身尺寸不同
1、桑塔纳2000:车身尺寸长宽高4.680米/1.700米/1.423米。?
2、桑塔纳3000:车身尺寸长宽高4.780米/1.800米/1.523米。?
二、轴距不同
1、桑塔纳2000:轴距2656mm。?
2、桑塔纳3000:轴距2666mm。
三、百公里油耗不同
1、桑塔纳2000:百公里油耗6.2升\100公里。?
2、桑塔纳3000:百公里油耗8—9升\100公里。?
百度百科——桑塔纳3000
百度百科——桑塔纳2000
桑塔纳3000水箱怎么加水,水箱在哪儿
桑塔纳源自于上世纪80年代中期的德国大众帕萨特B2车型。自1984年从德国引进到现在,普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20年来骄人的市场表现,使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。
而Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求,于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日,当第一辆Santana 2000顺利下线后,它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中,上海大众不断推陈出新,先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。而今上海大众的工程技术人员们,又根据市场的需要,在原有Santana 2000的基础上,赋予其更为时尚的外形,更加人性化的装备,集合了上海大众人智慧与激情造就了这款Santana 3000。相信它一定会以优越的性能价格比、无庸质疑的保值能力、完善的售后服务网络,延续桑塔纳这一中国车坛长青树的神话。Santana 2000GSI是1995年4月投产的产品。在引进之初,中国工程师就参与了技术定型的工作,按照中国道路及乘客对象的特点,对巴西版的原型车重新设计了底架,加大车身离地间隙和拓大了后座空间,增强了车辆的通过性,轴距比普通桑塔纳增长了108mm,使乘坐更加舒适方便。
1998年3月25日,上海大众推出了装备有AYJ电喷发动机的Santana 2000时代超人。整车排放轻松达到了欧Ⅱ标准。在安全方面,它配备了齐全的主动和被动安全装备,提供了更周到细致的安全保护,同时它采用了最新减振降噪技术,令驾乘充满舒适享受。
2000年正值世纪之交,Santana 2000自由沸点于8月21日上市。在秉承了Santana 2000时代超人宽敞、舒适及动力强劲等特点的基础上,对保险杠、防擦条、控制面板的开关、内饰面料等方面做了大胆创新设计。该车型的设计定位根据国际标准规定属“ENTRY LEVEL CAR”概念的车型,又调和了一些千禧年的喜庆色彩,使之具有运动型轿车的某些特质,整体的黑色内饰隐约透着一丝活跃的红,整部车洋溢出朝阳般的动感和青春活力。
2000年11月1日,上海大众在Santana 2000时代超人的基础上,历时两年时间,进行了14项技术和装备的改进,推出了上海大众第一款装备自动变速器的Santana 2000AT车型——“俊杰”。它配备了AYJ型电喷汽油发动机,装置了4档电控液力自动变速器,分别在中国和德国道路进行了各种性能匹配试验和道路试验,达到了大众汽车严格的质量标准。
同原有车型比较,在2002年6月5日推出的Santana 2000时代骄子,在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承,提高了驾乘的舒适性,并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器,使一、二档换档轻便自如。前保险杠横梁、前纵梁等车身结构的优化,提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法,手感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构,美观大方,操作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构,造型时尚、富有现代感。
2003年5月8日推出的的Santana 2000时代阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上,上海大众还运用了大量新技术、新装置,使得时代阳光外观小改,内在全新。首先,动力系统全面升级,采用了新一代电子控制系统;其次,优化过的空调系统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意;同时,车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为完善;另外,整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1/3,车底盘部位采用空腔注蜡技术,从而大大延长了车辆的使用寿命。
2004年3月2日,上海大众根据多年的市场经验和用户反馈,推出了这款Santana 3000。它在造型和内外饰等方面进行了全面升级改进,内外兼修,宜商宜家,注入更为流行的时尚元素和更关注于人性化的细节设计,从外表到内在,Santana 3000都站在了一个新的高度。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
桑塔纳名字的由来
桑塔纳由德国大众命名,他们希望这种车能够像他的名字那样—桑塔纳是美国峡谷的一种飓风的名称。在竞争激烈的世界汽车市场上刮起旋风。
1983年第一辆桑塔纳诞生
4月11日,第一辆桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功,开始了桑塔纳在上海的小批量试装阶段。
1990年4月18日第一期改造工程竣工,上海大众形成了年产10万余辆桑塔纳轿车的生产能力
1994年4月桑塔纳2000轿车面世
1995年7月17日桑塔纳2000首批投放市场
1999年7月29日上海大众在北京向用户推出99款上海大众桑塔纳GLI轿车
2000年2月桑塔纳2000的00款轿车投入批量生产
2000年6月桑塔纳主要零部件通过上海市质量技术监督局的抽样调查,质量合格率百分之百。
2000年7月1日普通桑塔纳移师汽车二厂与桑塔纳2000型共线生产
2000年8月21日桑塔纳2000系列产品----自由沸点(Point Car)正式投放市场
2000年11月1日桑塔纳2000系列产品----俊杰(2000GSI—AT)轿车上市
截至年底,普通型桑塔纳累计上产1122364辆,桑塔纳2000511550辆
2001年3月2001赛季全国汽车拉力锦标赛的上海大众333车队包揽了2升组冠军和季军
2001年4月10日2001赛季全国汽车拉力锦标赛昆明拉力赛上海大众333车队包揽前三名
2003年2月2003款桑塔纳上市
2004年3月2日桑塔纳3000超越者上市
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桑塔纳故障灯各代表什么,求指示?
一汽大众桑塔纳3000水箱位于引擎盖下面,发动机左侧,给桑塔纳3000水箱加防冻液的具体操作步骤如下:1、打开一汽大众桑塔纳3000的驾驶员车门。
2、拉动一汽大众桑塔纳3000的引擎盖开关。
3、掀起一汽大众桑塔纳3000的发动机引擎盖。
4、缓慢拧开一汽大众桑塔纳3000的水箱小水壶盖,放掉内部高压气体。
5、在一汽大众桑塔纳3000的小水壶里补充冷却水至MAX位即可。
大众桑塔纳3000仪表盘指示灯最常见的且使用频率最高的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。1、安全带指示灯:用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
2、车门指示灯:用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都会点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
3、机油指示灯:用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
4、油量指示灯:用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油量指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
5、ABS指示灯:用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
6、手刹指示灯:用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
7、水温指示灯:用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
8、刹车盘指示灯:用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过度时,该灯点亮,修复后熄灭。
9、气囊指示灯:用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
10、电瓶指示灯:用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
好了,今天关于一汽大众桑塔纳3000就到这里了。希望大家对一汽大众桑塔纳3000有更深入的了解,同时也希望这个话题一汽大众桑塔纳3000的解答可以帮助到大家。