丰田致炫发布会

丰田致炫发布会

       现在，请允许我来为大家详细解释一下丰田致炫发布会的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于丰田致炫发布会的讨论，我们正式开始。

1.2o24致炫还会上市吗

2.2021丰田致炫什么时候上市

3.丰田致炫X什么时候上市的

4.YARiS L 致享和威驰该选择哪款呢？

2o24致炫还会上市吗

       会。根据查询太平洋汽车官网显示，致炫隶属于丰田，是一款小型轿车，2022款是当前的最新款，而上市时间是2021年12月1日，回顾YARiSL致炫车型过去的历史，接下来的新YARiSL致炫将会是改款，上市的时间预计在2024年9月。致炫是广汽丰田官方旗下车型，包括定位高于YARiSL致炫的新小型车，一款新的小型SUV，并且将在混和动力方面也将导入新的产品。

2021丰田致炫什么时候上市

       纵观目前国内A0级汽车市场，能够数得出来的热门小型车，已经所剩无几。与竞争激烈的SUV市场不同的是，小型车市场则可以说是“三国鼎立”：广汽丰田Yaris?L家族、广汽本田Fit、上汽大众Polo。

       其中，Polo更新换代后，提高了价格，想要脱离“廉价”的标签。而飞度此前因未推出国六车型，也暂时退下了“神坛”。致炫家族便“霸占”了整个小型车市场。

       据广汽丰田公布的7月销量数据显示，7月份广汽丰田共计销量为74,561辆，同比增长20%。致炫家族7月共售出12,318辆，同比增长16%，连续8个月在该细分市场排名第一。

       而8月26日，全新第四代飞度上市，卷土重来。那么，究竟致炫与飞度，谁与争锋？这两辆车又该怎么选呢？在飞度上市之后，小编也分别对这两款“网红车”进行了终端实地探访。

       首先，来到位于番禺南村的瑞凯广汽丰田，进店后小编明确要看致炫的普通版车型，并非致炫X。因为个人审美，始终觉得由致炫衍生而来的跨界车型怪怪的，对不上眼。但展厅内却没有摆放普通版车型，这一点与此前走访的其他4S店相同。从销售口中得知，因为该车型卖得不错，所以连展车也没有得摆。随后销售在车间里找到了一辆普通版车型，算是满足了小编看车的需求。

       既然来都来了，那么就坐下分别把致炫X、致炫L自动挡最低配的价格算一算吧。会考虑到这个车型的消费者，第一当然是预算极其有限，很少会有追求高配车型。第二也仅仅是满足代步需求，基本很少会满载，所以动力也是够用就行。第三，空间也不是主要考虑的一点，但恰好致炫家族在后排空间表现方面做得还是很ok的。

       两者在车价优惠方面都是有着8,000元的现金优惠，且第一年的保险必须在4S店购买，费用为6,000元。另外综合服务费为2,500元，也就是所谓的出库费。保养方面仅送首保，并无二保。落地总价致炫L为89,300元，致炫X为93,300元。

       致炫家族月供无压力?工薪阶层能圆梦

       而选择贷款方案的话，两款车型都是可以最高贷到60,000元，收取按揭服务费3,000元。以36期为例，致炫L首付为29,300元，致炫X为33,300元。月供均为1,790元。对工薪阶层来讲，这个月供价格还是可以接受的。

       但根据之前小编在其他4S店了解到的情况，致炫L大部分店都是有着10,000元的现金优惠，且赠送首保与二保。如果真心有意购买的车主，除了价格上有商谈的余地，还有其他方面可谈。例如赠送机油、精品、行车记录仪等。可能销售看出来小编并不是意向车主，关于这一方面也没有过多涉及。所以，还是要货比三家。

       飞度方面，来到位于天河区广汽本田东圃店。众所周知，本次全新飞度带来了双系列车型，而由于新车上市，展厅内也只是摆放了Cross版车型。从销售口中得知，双系列中，购买普通版的车主占比较大，也就是Sport版。

       潮跑版性价比最高?无社保需抵押绿本

       当小编问到Sport版哪一个版本配置最具性价比，或者购买的车主最多时，销售推荐了指导价为95,800元的潮跑版，也就是次顶配版本。老规矩，新车上市优惠自然没有，其他赠送精品之类的，具体方案也还未出来。与致炫相同的是，第一年保险同样需要在4S店购买，费用为7,000元。另外出库费2,500元，落地总价为114,080元。

       如果想要选择分期贷款，没有社保的情况下，只能由广汽本田金融提供贷款，且需要抵押绿本，抵押服务费为800元。同样以上述车型为例，最高可贷款67,000元，另外收取服务费4,000元，首付总价为51,880元。分36期总利息为10,854元，月供为2,162元。

       谁与争锋?致炫更具性价比

       回到最初的问题，飞度与致炫，究竟哪一款性价比更高？在小编看来，无疑是致炫。即使是入门车型，就全系标配智能启停、上坡辅助、蓝牙、倒车雷达、日间行车灯、前排USB、2个喇叭等。这些在入门飞度上可都是没有的，而且，在飞度上打开了收音机，你只能听个寂寞。

       人生第一辆车、代步、预算8-10万内、省油省心、空间、动力都足够，标配的配置已能够满足日常使用，综合这些因素，广汽丰田致炫家族绝对是不二之选。这也是致炫家族能够连续称霸的原因，几乎都击中了选择这个级别车主所需要的痛点。

       各有千秋?“超跑”自带魅力

       而“超跑”飞度不是不好，只是在更多消费者够车的需求里，致炫会更加符合这群人的使用需求。从推出的将近20年时间里，飞度全球累计销量已经接近500万辆，如此庞大的销量数据，足以支撑证明全球消费者对它的喜爱程度。飞度在过去的2019年里，全年累计销量达110,380辆，稳居同级别车型销量第一位。可见，飞度自然有它散发出来的魅力，也自然有它的受众群体。

       总结：广汽丰田、广汽本田这两家合资车企，无论是品牌口碑、产品口碑，在消费者心中都是可以打到很高的分数。从两者旗下的各个车型销量成绩中，不仅证明消费者对它们的喜爱程度，也证明了它们的实力。

       致炫家族、飞度，两者作为该品牌下的入门车型，除了依靠极高的性价比让大部分年轻消费者实现了人生第一辆车，更重要的意义在于，使该品牌准入门槛不高，更容易被接纳，能够笼络到更多消费者。亲民价格、性价比高、省心省力，便是当前消费者购车的“理想状态”。能够满足我们的，恰恰也就是广本、广丰。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田致炫X什么时候上市的

       2021丰田致炫2021年1月上市。根据相关公开信息查询，致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型，其中就包括定位高于YARiS致炫的新小型车，一款新的小型SUV，混合动力方面也将导入新的产品。致炫车型亮点有玩酷个性、动感和舒适、驾趣和节能、安全装备。

YARiS L 致享和威驰该选择哪款呢？

       丰田致炫x在19年10月中旬已经上市了：

       1、丰田致炫2016款一直被人诟病的大胡子没有出现在丰2020款田致炫X上，并且整体的外观设计采用了新的设计风格，使得这台小型两厢车看起来俨然就是一台SUV。2020款丰田致炫X的前脸颇有雷克萨斯的风格，大面积的梯形格栅搭配L型雾灯。致炫2020款大灯的款式与2016款相同，但是内部的样式有了变化，配合新的L的日行灯；

       2、我们可以看到2020款致炫X同样有很大的变化，原来前脸的大胡子跑到了后窗玻璃下方，作为了车标和车名的底板，尾灯的造型也有了全新的设计，整体上是在所造一种跨界风格；

       3、2020款丰田致炫X的长度是4160mm，宽1720mm，高1520mm，轴距2550mm。与致炫2016款相比长度和轴距都没有变，宽度增加了20mm，高度增加了25mm。车辆内部的头部空间与横向空间有明显增加，后排的纵向空间也比较宽敞。后排座椅支持4\/6放倒，可以很好地满足装载和坐人的需要。

       百万购车补贴

       朋友你好

       因为致享是致炫的三厢版、新威驰的换脸版本，所以致享的起步价和新威驰一致，都是6.98万元，这也是整场发布会最没有悬念的地方。不同的是，广汽丰田还是希望用不同的车型配置来赢得更多的消费者，以求和致炫、新威驰形成一定的差异化而避免相互内斗。从下面的价格列表我们可以看出，致享和致炫的价差幅度为：1.3L车型差价1000元、1.5L车型差价为2000元；致享和新威驰比，则是1.3L几乎一致，而1.5L车型致享就主要布局了两款10万元价位的车型，弥补新威驰市场的空隙。

       现在丰田在入门小车市场做的最好的方面是——全系标配车身稳定系统VSC、标配自动启停，1.5L中高配车型全部是六气囊，从安全配置的角度来说完全越级水准。与之对应的是，你也需要付出一些代价——致享同样是几乎全系都没有倒车雷达、没有自主品牌上都常见的中控大屏，甚至只有9万元以上的车型才配备了铝合金轮毂，中低配车型也只有2个喇叭。可是在驾仕派看来，致享这些缺少的配置都可以通过加装获得（如果车主认为有必要），但是主动安全系统那一套却是实实在在的值价。

       丰田就是让致享和新威驰这两款车型在配置上互有增减，价格也有稍微的错位，选哪款完全取决于你想花多少钱以及个人的喜好。

       现在丰田在入门小车市场做的最好的方面是——全系标配车身稳定系统VSC、标配自动启停，1.5L中高配车型全部是六气囊，从安全配置的角度来说完全越级水准。与之对应的是，你也需要付出一些代价——致享同样是几乎全系都没有倒车雷达、没有自主品牌上都常见的中控大屏，甚至只有9万元以上的车型才配备了铝合金轮毂，中低配车型也只有2个喇叭。可是在驾仕派看来，致享这些缺少的配置都可以通过加装获得（如果车主认为有必要），但是主动安全系统那一套却是实实在在的值价。

       那么，如果广丰的致享和一丰的威驰基本上都一样，颜值、配置、价差这些因素都相互抵消的话，广丰又如何能够让消费者买单呢？在新车发布会上，广丰还提了一个很恰如其分的卖点——品质。“在丰田整车品质监查中，广汽丰田已连续5年获得“零缺陷率”的最高评价，这种以丰田为基准的最高可靠品质将成为致享的另一大卖点。

       所以 区别不大。-----在新车发布会上，广丰还提了一个很恰如其分的卖点——品质。“在丰田整车品质监查中，广汽丰田已连续5年获得“零缺陷率”的最高评价，这种以丰田为基准的最高可靠品质将成为致享的另一大卖点。（这句自己理解）

       望采纳 谢谢。

       现在丰田在入门小车市场做的最好的方面是——全系标配车身稳定系统VSC、标配自动启停，1.5L中高配车型全部是六气囊，从安全配置的角度来说完全越级水准。与之对应的是，你也需要付出一些代价——致享同样是几乎全系都没有倒车雷达、没有自主品牌上都常见的中控大屏，甚至只有9万元以上的车型才配备了铝合金轮毂，中低配车型也只有2个喇叭。可是在驾仕派看来，致享这些缺少的配置都可以通过加装获得（如果车主认为有必要），但是主动安全系统那一套却是实实在在的值价。

       好了，今天关于“丰田致炫发布会”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田致炫发布会”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。