进口高尔夫gti2022款报价及图片_进口高尔夫gti2020款报价

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1.来了来了！全新第八代高尔夫GTI官发布！你会为他买单吗

2.同为20万级性能车，领克03+和高尔夫GTI，到底该选谁

来了来了！全新第八代高尔夫GTI官发布！你会为他买单吗

       可谓心有灵犀了，公社君上午还在受邀拍摄三厢小钢炮-领克03+之时，心中在想这让高尔夫GTI怎么办，趁伙伴们还在期盼日内瓦车展一睹尊容时，大众汽车却抢先给大伙准备了惊喜，就在今日凌晨，大众在海外发布了全新第八代高尔夫GTI车型，并且衍生三款性能版车型一同出现，再开始今天的主角之前，有一个好消息要带到大家，据悉将来即便进行国产的8代GTI，很有可能价格会在25万元以内（根据7.5代GTI国内23.42万元推算），伙伴们心动了吗？咱们开始吧！

       ▲?全新高尔夫8?GTI

       ▲?全新高尔夫8

       直观上很明显的，相比较普通版本来说，全新高尔夫8?GTI采用更为运动的包围套件，最大的改变就是来自可选装的蜂窝状带有LED前杠灯组。一边各有5颗LED组成的嵌入式雾灯，相比此前几代GTI，这代的辨识度工作做的很到位。

       全新高尔夫8?GTI车头采用了一条贯穿式的LED日间行车灯，公社君估摸着这辨识度也真的太高了，想象一下漆黑夜晚，老远就看到整个机盖都发着光！哈哈哈，红色GTI标志隐藏在黑色材质之中，很是低调，不过倒也是符合着GTI“扮猪吃老虎”的格调！

       侧身方面与高尔夫8没有过多的差异，唯独18英寸的轮毂（公社君始终对初代的战斧轮毂念念不忘），以及若隐若现的红色刹车卡钳，体现了这台车的钢炮身份，同时GTI的车身高度要比8代高尔夫更低15mm，相对而言车辆的稳定性以及操控性会有所提升。

       车尾方面深受公社君喜爱，极其简洁的设计风格，或许有伙伴要说，这个LED尾灯好小，但是搭配整体视觉，还是恰到好处的；大众标识下方GTI三个字母，仿佛预示着路人，TA可不是好惹的。

       最下方，公社君目测有着63口径的双边单出排气，不奢求TA能有一副好嗓音了，因为买下TA的伙伴，能把原厂保留多久还不得而知，哈哈哈。

       内饰方面，全新高尔夫8?GTI与高尔夫8异曲同工，均表现在物理按键的减少，从而触摸式的设计增多，相比上一代而言，内饰科技感的提升度还是可圈可点的，方向盘下方也镶嵌了GTI的身份徽章，10.25寸的液晶仪表及10寸中控屏都将是标配；挡把就不多说了，见仁见智吧，座椅方面也依旧延续了英伦气息的格调，并且还使用了一体式的运动座椅设计，给人感觉就是可内涵可痞的钢炮。

       终于要说到动力方面了，全新一代GTI采用的是来自第四代EA888（evo?4）发动机，调教这台全新高尔夫?GTI车型2.0T发动机可以输出245马力、370N·m的扭矩，匹配传动系统是来自MQ350的6速手动或者7速DSG（DQ381）变速箱。百公里加速时间预计会在6秒左右。

       说到这一定会有伙伴要讲，这马力在前驱车不“推头”？此次全新高尔夫8?GTI用上升级过的XDS电子差速锁，通过ESP系统实现在车辆较快过弯时，对内侧前轮进行一定制动，从而外侧轮得到更大的扭矩，减轻内侧打滑产生的“推头”现象，可谓良心之举了。

       ▲?从左往右：全新高尔夫8?GTD/GTI/GTE

       此次除了全新高尔夫8?GTI，一同发布的还有高尔夫8?GTD（柴油版）及GTE（插电混动），代表着全新一代高尔夫8的中段级别钢炮阵容，还有剩下的两位大哥未发布，分别为：GTI?TCR版本及高尔夫8?R。

       ▲?全新高尔夫8?GTE

       公社君首先给家人们介绍到的是有可能来到国内的插电混动版本GTE，外观方面可以看到几乎没有什么改变，前脸来说，中网换成了蓝色GTE车标，蓝色或许就是代表新能源因素吧，侧面依旧保留的可能只有那不同款式的轮毂及一抹红色的卡钳了，主驾驶位置的充电接口代表着TA的身份，车尾部分的“大众带字母”也由GTI变成了GTE，排气嘛，隐藏式的设计情有可原。

       动力方面，全新高尔夫8?GTE搭载的是1.4T发动机（EA211），以及一台电动机组成的插电混动系统，综合输出功率245马力，峰值扭矩400N·m，比纯烧油的GTI还多了30N·m的扭矩，至于传动系统方面，匹配的是专用设计的6速DSG（DQ400e）变速箱。此外电池方面，容量为13kWh，纯电续航里程约为60km，最高时速为130km/h。

       ▲?全新高尔夫8?GTD

       最后给大家带到的是主打欧洲市场的GTD车型，外观与前两者差别同样纠结在中网标识及轮毂款式，说句心里话，公社君更爱这个颜色，感觉比红色更具有运动气息，更符合钢炮的称号！车尾部分最大的区别除了LOGO下的字母换成了GTD，单边双出排气的布局也是不同。

       动力方面，GTD搭载了一台为EA288evo的2.0T柴油发动机，最大输出马力为200匹，峰值扭矩400N·m，匹配7速DSG（DQ381）变速箱；不过对于国内伙伴们来说，引进的可能性几乎为零，所以也就不观望了。

       那么全新一代高尔夫8?GTI是否有着竞争对手呢？在两厢钢炮组里的确是凤毛麟角，前段时间传出福克斯RS换代，但那是对标大哥高尔夫?R的，至于ST什么时候发布面世还没有得到消息，伙伴们想到有哪款车的可以提醒公社君啊。

       ▲?领克03+

       非要说出一台的话，只能想到上午拍的那台领克03+了，搭载的一台四缸Drive-E?2.0TD发动机，最大输出254马力及350牛·米的峰值扭矩，匹配爱信8速手自一体变速箱，还有博格华纳的第五代智能四驱系统，官方数据5.9秒就可以实现百公里加速，但这实属跨界了啊，大家几乎不会去把他们俩放到一块去。（悄摸摸的告诉大家，过两天给大伙带到领克03+的详情报道，敬请关注）。

       写在最后：

       不知大伙有没有发现一个问题，历代高尔夫GTI车型演变至今，或许是前驱的牵绊，就拿全新的高尔夫8?GT来说，相比较上一代7.5国产GTI，马力仅仅提升25匹，扭矩提升20N·m，不禁产生一个猜想，GTI越来越不那么“正”了，马力这么些年涨了几十匹，可能是不敢再快了，再快就得上四驱了，再快价格可能就不是这个数了；莫非只是靠着所谓的“情怀”吗？对于公社君这个猜想伙伴们你们是什么看法？再有就是对于历代GTI车型，你最爱哪一代？

       （及资讯来源于网络，如侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同为20万级性能车，领克03+和高尔夫GTI，到底该选谁

       在此前的市场中，20~30万元的运动轿车几乎是一片荒漠，大众高尔夫GTI的出现让当时的小年轻们心潮澎湃，该车也理所当然地成为了很多人的Dream Car。时过境迁，历经起起伏伏的大众高尔夫GTI依旧活跃在汽车市场中，同时它也在不断进行自我提升。

       近期，2023款大众高尔夫GTI正式上市，新车推出一款配置，指导价格22.98万元。作为年度改款，新车本次重点针对动力系统进行升级，整车换装第3代EA888 2.0T发动机，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       今年是高尔夫GTI车系诞生的第47个年头，而如今的高尔夫已经来到了第8代。大众高尔夫GTI与有着运动套件加持的普通版本车型，在造型设计方面没有展现出太大的差异，不过它有着许多专属的设计元素。其中该车前脸部分匹配标志性的红线贯穿饰条，搭配细长条的贯穿灯带以及可支持点亮的大众品牌标识，拥有不俗的视觉效果。两侧匹配IQ.Light LED大灯，外部灯带一直延展至车侧部位，有效拓宽了前脸的横向视觉宽度。底部格栅依旧为经典的六边形蜂窝网状结构，两侧所设置的点状雾灯更是非常个性。

       车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4296×1788×1471 mm，轴距2631mm。该车的车身侧面设计与普通版本车型保持一致，主要的区别体现在轮圈样式以及专属徽标方面。其中18英寸的轮圈为银黑双色五辐设计，内部的浮动式单活塞刹车卡钳采用了更为运动的红色涂装。

       大众高尔夫GTI车尾部分采用了大众最新的设计手法，拉风的GTI车标下放至大众标识下方，两侧尾灯组为独立设计，外圈进行熏黑装饰，同时底部后包围处设置双边共双出的圆孔式排气。在舒适模式下排气声量不大，但是运动模式下会有回火声，这一点与海外版本车型类似。

       内饰设计

       大众高尔夫GTI的车内布局以及用料与普通版本车型没有差异，同时它也具备许多GTI元素。其中该车主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计，3:00和9:00方位加入打孔真皮材质，握感十分出众，此外方向盘背部设置换挡拨片，不过尺寸较小，后期可以自己改装一下。新车中控台上依旧匹配10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控液晶屏，其中液晶仪表盘的显示信息较为丰富，两侧仪表可自定义为油水温度以及加速计时器等信息，仪表的最大亮点是具备独有主题，背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形蜂窝格栅，可以瞬间激起车主的驾驶欲望。除此之外，该车的启动按键带有呼吸灯功能，在点火时该按键可以常亮，给人一种跃跃欲试的感觉。

       该车的车内座椅采用织物+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配桶型座椅，格子布这一经典元素依旧存在，同时背部带有GTI字样，视觉效果不俗。同时前排座椅的填充物软硬程度适中，两侧护翼比较柔软，舒适性不错。

       后排空间表现中规中矩，正常情况下，其腿部空间为一拳两指左右，头部空间剩余一拳，纵向空间不错，日常通勤代步完全够用。不过该车中央地板的隆起较高，这也是高尔夫系列车型的一大传统，中间位置并不适合长时间乘坐。

       动力系统

       新款大众高尔夫GTI动力方面匹配第3代EA888 2.0T发动机，发动机代号变更为DTJ，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成绩7.2秒，WLTC百公里综合油耗则为6.8升。此外，该车匹配7速湿式双离合变速箱。

       总的来看，2023款大众高尔夫GTI的变化极为有限，对比2021款车型，新车的调整主要放在动力方面，其中发动机的代号进行变更，输出功率以及峰值扭矩不变，百公里加速成绩由7.1秒增加至7.2秒，不过WLTC百公里油耗从6.89升降低至6.8升。

       车叔总结

       在车叔看来，对于高尔夫GTI系列足够熟悉的朋友而言，全新高尔夫GTI的升级与改造完全在意料之中，它所能带给我们的惊喜确实不多，而且国产版本也只提供有一款车型，消费者没得选。可即使在这样的情况下，高尔夫GTI能够国产依旧让很多粉丝感到开心，可能对于我们而言，高尔夫GTI不仅仅是纯粹的代步工具，它更是那段年轻岁月的见证，是我们年少时为之奋斗的目标。最后车叔认为，单纯追求驾驶乐趣和行驶品质的话，高尔夫GTI依旧是值得考虑的。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

        提起国产性能车，可能大部分朋友会想到领克03+，一台能够在WTCR赛场上骋驰的车型。虽然也有不少自主品牌推出了自己的性能车型，但是却都没有领克03+来得这么印象深刻。毕竟不管是冠军座驾的名头，还是坚实的产品力，领克03+都更具优势。

        转而看向合资品牌，我们会发现很巧的一件事，那就是冠有“小钢炮”之称的大众高尔夫GTI的2021款 380TSI DSG GTI车型（22.88万元），和领克03+的2022款 03+ 2.0TD 自动性能套装车型（22.98万元）售价仅差1千元。如果微小的差距，又同为性能车型，难免会有朋友把这两辆车拉来做对比。今天小编就以这两款车为例，给大家盘点一波，看看在这两车之间到该如何选择？

        首先来看外观方面，领克03+在整体风格上延续了老款的设计，只是在细节上加了更多的专属饰件。前唇采用了全碳纤维的空气动力套件，搭配尾部夸张的扰流板设计，显得更加张扬。此外，C柱位置还新增了一个“+”号饰件，来彰显整车的身份。

        反观高尔夫GTI，整体风格相较老款还是有不小的变化，不管是低趴的车头设计，还是蜂窝状的熏黑中网，都营造了不错的视觉冲击感。但是小编比较难以理解的是前大灯内部灯组的红色饰条设计，虽然能猜到这是为了增加整车的视觉运动属性，但是总感觉有些违和感。

总体点评：两车外观都有可取之处，但领克03+更显个性，高尔夫GTI略显低调。

        内饰方面，领克03+采用了不少翻毛皮材质和亮黄的配色进行点缀，中控屏也微微向主驾驶方向倾斜，更方便驾驶者操控和查阅信息。总体来看，领克03+的内饰还是相对运动的，但却没有外观这么张扬。

        再来看高尔夫GTI，整车采用了全新的三幅式运动方向盘设计，运动座椅也采用了皮质+织布的拼接设计，不太了解高尔夫的人可能会觉得略显老气，但懂高尔夫的朋友可能就会了解这套座椅有多香。

总体点评：领克03+更兼顾家用，新高尔夫GTI座舱科技感十足

        空间表现上，领克03+的长宽高分别为：4692/1840/1461mm，轴距2730；高尔夫GTI的长宽高分别为：4296/1788/1471mm，轴距2631mm。由数据就能看出，虽然领克03+主打性能，但却是实际能兼顾家用的，高尔夫GTI就不用说了，两厢车型就是为驾驶而生的，后排空间可以忽略不计。

        来到大家最为关心的动力、操控对比环节。两车搭载的都是2.0T的发动机，峰值扭矩均为350N·m，但领克03+的峰值功率会比高尔夫GTI高出25kW，来到了187kW。且领克03+的零百加速仅需5.9s，高尔夫GTI则需7.1s。单看账面数据，领克03+确实完胜，但真是这样吗？

        虽然两车的发动机都是2.0T，但高尔夫GTI的发动机可是EA888，一台被称为拥有“无限”改装潜力的发动机，这也注定了高尔夫GTI并不止步于账面数据的支撑。都说“直线踩油谁不会啊？弯道快才是真的快”，高尔夫GTI不光底盘质感更为紧凑扎实，整车的回正转向力还可以随速增益，更是自带DCC底盘软硬调节，过弯感受更优秀，给驾驶者带来的驾驶体验也更好。

总结点评：领克03+账面数据更突出，高尔夫GTI驾驶体验更优秀，改装潜力也更高

        所以综上所述呢，领克03+是一台能够兼顾家用和性能的轿车，对空间有需求又想追求性能的朋友，可以考虑领克03+，但是如果只是想拥有一台纯粹的驾驶机器，那高尔夫GTI会是个不错的选择。

       编辑=简麟梽

       监制=林静

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