吉利帝豪ec8如何_吉利帝豪ec8如何连蓝牙

       现在，我将着重为大家解答有关吉利帝豪ec8如何的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于吉利帝豪ec8如何的话题，我们开始讨论吧。

1.帝豪ec820解析

2.准备入手帝豪EC8，有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的，给点建议，有什么比较明显的缺点？！

3.帝豪ec8车好吗

帝豪ec820解析

       帝豪ec820这款车介绍：1。

       目前吉利帝豪EC8刚刚投入市场。

       三菱的发动机外观很大气，油耗不高也不低。

       主要看你平时开什么路段配置，这个价格很高。

       同等价位基本上找不到这么高的配置。

       抵制日货的同志需要等一段时间，以后自己的发动机会更换日本三菱；2.整车线条流畅，造型优雅，有一定的运动感。

       波纹状的进气格栅辨识度很高，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者的喜爱。

       配置方面，帝豪GL达到了很高的水准。

       虽然依旧使用卤素光源大灯，但无钥匙进入系统等实用配置也不是没有。ACC自适应巡航系统的分散化也让帝豪GL很有竞争力；3.吉利帝豪GL的内饰设计依然秉承了吉利家族的简约和谐之美。

       围绕驾驶舱布局，中控台面板和保险杠覆盖有金属拉丝铝装饰板，表面线条清晰，外观非常有质感。

       真皮包裹的多功能是平底设计，两边打孔，手感相当不错，整体档位提升很大，而扁平化的中控台设计简洁。

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准备入手帝豪EC8，有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的，给点建议，有什么比较明显的缺点？！

       市场保有量不是很多市场保有量不是很多EC8作为帝豪品牌旗下目前最高端产品，延续了EC7的做工品质。就价格来说，是性价比极高的。主要部件几乎全部为进口件。用不少汽车杂志的评论来说，就是水准已经和大部分合资车无差别。值得购买。唯一要衡量的剩下时间的考验，也就是质量稳定性。EC8还是以安全为主要着力点，具备所有高端商务的特点。最新推出的120公里时速爆胎安全装备，是目前世界上最先进的。帝豪一直在开发上不断渗透沃尔沃技术力量。目前自主品牌里，可以说是当之无愧的王者。

帝豪ec8车好吗

       2.0升的发动机和4速手自一体的变速箱技术老旧，操控性一般，并且不利于降低油耗，还有方向盘的设计有点不合理，前排扶手设计有点问题，人体工程技术有待提高。不过呢，车的轴距，高度和宽度较大，后排的乘客坐三个都不会挤，车的安全性能高，且车内的噪音很小，还配定速巡航，大灯清洗，后排带遮阳帘，后备箱带网兜等，并且价格便宜，性价比无疑是很高的

       优点：

       车身细节用料上档次，显出豪华感之余并不落俗套；

       车辆尺寸与B级车看齐，2805mm轴距突出；

       2.0L、2.4L航天三菱发动机足够成熟、稳定；

       四前速手自一体变速器换挡平顺、顿挫感细微；

       底盘规格不低，高速行驶很稳定，车内乘坐感安定；

       车厢空间很大，后排地台全平，40cm膝部空间同级难觅对手；

       隔音物料使用充足，日常行车车厢静谧性高；

       驾驶装备丰富，达到中高级车水准；

       全新的BMBS爆胎监测系统值得广泛推广；

       全系轮胎均为215/55 R17，厂家没偏心，而且轮毂设计精致；

       尾厢附加装备作用明显，而且非常贴心；

       共有十个版本可供选择，选择余地很大；

       虽然10.58-15.98万的售价区间比较高，但性价比还是不错。

       缺点：

       发动机噪音偏大，影响高级感；

       原配玛吉斯轮胎抓地力不足以支撑激烈操控，抓地力只能说一般；

       车内仍有部分用料、做工显得粗糙，例如方向盘两边的拨杆；

       好了，今天关于“吉利帝豪ec8如何”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利帝豪ec8如何”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。