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广汽丰田雅力士论坛_广汽丰田雅力士论坛最新消息
zmhk 2024-05-01 人已围观
简介广汽丰田雅力士论坛_广汽丰田雅力士论坛最新消息 随着科技的发展,广汽丰田雅力士论坛的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。1.丰田 雅力士 怎么样2.三缸机不靠谱?丰田推出1.0T两缸雅力士
随着科技的发展,广汽丰田雅力士论坛的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.丰田 雅力士 怎么样
2.三缸机不靠谱?丰田推出1.0T两缸雅力士,网友:国产就买辆玩玩
3.丰田雅力士GR版现身,外观颇为凶悍,三缸动力就可迸发272马力
4.广州本田飞度与广州丰田雅力士的性价比
5.2020款YARiS L 致炫领先版驾驶感受,不吹不黑
丰田 雅力士 怎么样
有了丰田这个知名的汽车品牌,丰田雅力士自然也因此受到了广大消费者的青睐,拥有众多的爱车主。丰田雅力士性能卓越,具有时尚的外观和极致的安全性能,可以说是体现了丰田的品牌理念。一、外观介绍
丰田雅力士外观独特,线条流畅,它的智能前进灯系统可以有效减轻疲劳驾驶,给驾驶者提供更多的安全。它的内部以简约的设计为主,可以有效减少视觉驾驶的负担,营造出更舒适的空间感。
二、安全性能
丰田雅力士标准配备有多项安全配置,包括电子动态稳定系统、多模式ABS制动系统和先进的安全气囊,可以有效保障驾驶者的安全。此外,它还有一个自动车道偏离警示系统,可以在发现车辆偏离车道时发出警示,有效预防危险。
三、动力性能
丰田雅力士搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率达到150马力,可以满足用户的高速行驶需求。另外,它的变速箱也十分出色,可以更好的满足驾驶者的驾驶感受。
四、空间布局
丰田雅力士内部空间布局合理,尤其是后排空间,可以轻松放置两个成人的行李,还可以放置一个小孩的婴儿椅。此外,它的后排座椅也可以按照驾驶者的要求调节,满足不同乘客的需求。
五、价格
丰田雅力士的价格一般都在10万左右,性价比较高,给消费者提供了更多的选择。
三缸机不靠谱?丰田推出1.0T两缸雅力士,网友:国产就买辆玩玩
雅力士是个不错的车型 ,安全碰撞达5星标准,是同级别的紧凑型车型中安全系数最高的。外观看起来小小的,但里面的空间非常充裕,动力性能更是在同级别的小车中属强者,最高车速达180KW/H(自动档)195KW/H(手动档),最值得一提的是它的双VVTI的发动机和变速器,全进口的。可惜,这款车6月上市到现在一直不被国人认可它的外观,销量一直不好。还是消费观念不一样啊,在欧洲这车8年被评为最畅销车型,欧洲人注重性能和享受,咱们国人注重空间实用,所以注定雅力士只能在一些时尚的城市有市场,比如深圳、广州、上海等地。
丰田雅力士有两个排量:1.3和1.6 相对来说1.6的要更实用些。
你看的雅力士1.6不知道是看中的那一款,它有四款:
1.6G精致版(手动档、自动档)
1.6G精致智能版(一键启动式,只有自动档)
1.6RS至尊版(一键启动式,手动档、自动档)
1.6RS至尊锐动版(一键启动式,手动档、自动档)
总体来说,这四款中1.6G精致智能版的性价比最高了。6SRS,一键启动。主驾玻璃一键升降且有防夹功能。1.6RS至尊和1.6RS至尊锐动版只是在1.6G精致智能版的基础上增加了扰流侧裙和尾翼及4/6分割坐椅。综合来看,选择1.6是正确的选择,选择1.6G精致智能版性价比更高些。
丰田雅力士GR版现身,外观颇为凶悍,三缸动力就可迸发272马力
很多车迷比较在意一辆车的动力,发动机则是动力输出的源泉,对于车迷来讲,发动机的缸数是代表了一辆车的尊严,越是豪车,它的动力就会更强劲,气缸的数量也就会更多,像顶级的奔驰、宝马、奥迪,都采用了12缸发动机,12缸属于自尊级别的,8缸则是信仰,6缸则是理想,4缸是底线,这就是车迷选车的一个原则。但是随着发动机技术不断的进步,大排量车型则逐渐减少,8缸发动机加上涡轮增压器,它就是自尊级别的动力,6缸涡轮增压发动机,已经属于豪华级别的动力了,一般常见的车型,都搭载四缸涡轮增压发动机,四缸机也是目前主流的动力,三缸机的再次出现,刷新了车友们的认知,钢弹认为,三缸机的优点只有一个,降低造车成本,对于车主而言,三缸机没有优点,理论上三缸机减少一个缸体,就会省油,但实际上油耗并没有降低。
国内最早的三缸汽车,是国产夏利,早期夏利的发动机是丰田的,丰田在发动机技术领域中,不敢说全行业领先,但也差不多,夏利的三缸机稳定性和耐用性还不错,但由于三缸机天生的抖动,让车主很头疼,不过三缸夏利的时代已经过去了。
近几年,福特掀起了三缸机复兴的浪潮,以福特对发动机方面的高超技术,将三缸机进行了技术上的提升,并且福特有几款车型率先搭载了三缸机,原理上对三缸机抖动的问题加以优化,除了福特以外,美系通用也推出了几款三缸机车型,以及奔驰、宝马等大众豪华品牌,也推出了三缸车型,但最终的销量,证明了三缸机在国内并不受欢迎。
三缸机不靠谱?三缸机其实比较靠谱,在技术上是没有问题的,除了后期抖动明显之外,动力数据不输四缸机,但现在的大部分车型都采用四缸机,谁还会买三缸机?
只能说,三缸机不是来得太早,而是不应该来,钢弹认为,降低尾气排放,提高空气质量是未来的发展趋势,大部分车企都推出了四缸或者六缸加轻混系统,或增程式发动机,或纯电动汽车等等,而带有抖动缺陷,还不省油的三缸机,不会是未来发展的方向。
丰田作为全球销量最高的汽车品牌,在动力的技术方面一直都有独到之处,丰田目前打算推出三缸机,同时也将推出1.0T两缸机,虽然油耗比摩托车还低,但是再一次突破了我们对发动机缸数要求的底线。
不过新车目前还没有在国内上市,而是先在海外市场上市,2020款的丰田雅力士,将采用丰田最新的TNGA架构平台打造,丰田TNGA架构的优点是车身刚性更强,车身高度降低,重心也随之降低,增加了驾驶操控性,这些优点都用在新款雅力士车上了。
并且新款雅力士的车身长度缩短了5毫米,轴距加长了50毫米,车身宽度增加50毫米,丰田对雅力士这款小车进行全面升级,目的就是将雅力士打造成一款精品小车,来竞品飞度、POLO。
在配置方面,新车有手机无线充电、自动泊车功能、10英寸触控液晶中控屏、自适应巡航功能、车道偏离预警、主动刹车系统、车道追踪辅助功能,等目前流行的安全驾驶辅助功能,丰田希望雅力士能够成为世界上最安全的小型家用轿车。
在动力方面,海外版本雅力士有三种发动机,其中有两款自然吸气发动机和一款涡轮增压发动机,自然吸气发动机有1.3L三缸和1.5L三缸,涡轮增压发动机是1.0T直列两缸,和电机构成的混动系统,这台两缸机最大输出59千瓦的功率,对于这款两缸发动机大家会考虑吗?
网友:国产就买辆玩玩,这位网友与钢弹的想法是一样的,两缸机与三缸机相比,这两种发动机的初衷是不一样的,目前的三缸机还在强调动力输出,动力数据不比四缸机弱,像福特的三缸机、别克的三缸机以及国产吉利的三缸机,在动力方面都非常优秀,但燃油经济性方面,与四缸机基本差不多。
而两缸机的初衷,就是为了省油,动力方面没有三缸机和四缸机优秀,对于日常家用代步来说,是没有任何问题的,加上电机的辅助,起步时候也不会费力,对于国内城市路况而言,两缸机比较适合,车身小巧动感,燃油经济性优秀,跑长途也要比纯电动车更靠谱,所以说买一辆玩玩,是可以的。
注:与文章无关,仅供欣赏。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广州本田飞度与广州丰田雅力士的性价比
丰田主推的小型两厢车Yaris,凭借着出色的操控性和精致的外观,在1999年率先于欧洲市场推出之后,便成为了当时欧洲最为畅销的车型之一。随后,在2005年Yaris推出第二代车型后,又依托着广汽丰田于2008年正式进入我国市场,并被赋予了“雅力士”这个中文名字。比较可惜的是,虽然雅力士也曾在国内汽车市场有着不错的成就;但随着时间的推移,其空间过小的问题被进一步放大;使得雅力士的位置最终还是被尺寸更大的广汽丰田Yaris?L致炫所取代。如今,远离我们视线许久的雅力士,却又因为其性能型的GR版本在第三届进博会上的亮相;而再次引发关注。那么,为什么雅力士的GR版本会有这种魅力呢?就让我们从一组海外网友带来的实拍照中,来探寻一番吧。
作为一款性能型产品,雅力士GR版本的从外观上看,便有着十分浓郁的日系运动色彩。其前脸不仅有着无比犀利的羽翼式头灯;还有硕大的熏黑下坝进气口造型。结合宛如风刀般的前包围,既营造出了凶悍的视觉质感,同时也充分表露了它的性能级身份属性。
车身位置,短小的双门形体,加之可以看出明显下滑走势的溜背式结构以及宽体套件、哑光熏黑的多辐式轮毂、红色四活塞刹车卡钳等运动化配备;清晰地表露了它的赛道取向。
车尾部分,在宽体运动包围的加持下,使之呈现出了上窄下宽的形体结构;配合棱角分明的C字形尾灯和包含着黑色扩散器以及双边双出排气布局的后包围,使之兼具着个性与性能气息。
内饰部分,悬浮式中控屏、整体位列的物理按键等功能格局,倒是没有跳脱出亲民走向的小型车的实用属性。不过,方向盘地步和一键式启动按键上的“GR”标识,搭配大量翻毛皮质地铺陈并同样嵌入了“GR”标识的桶形赛车座椅,依然也是一副“钢炮风”浓烈的模样。
当然啦,作为一款性能产品,仅在外观上做功夫必然是不够的。于是乎,便有了这款新车的另一大看点。雅力士GR版本所使用的是一台型号为GT16E-GTS的1.6T发动机;其最大功率可达272马力,最大扭矩则达到了370牛·米。并且,最关键的是,这还是台三缸发动机!要说它是“地表最强三缸发动机”,应该都不为过了吧?此外,与其相匹配的是6速手动变速箱以及GR-FOUR全时四驱系统;使之具备着5.5秒破百的能力。
不可否认,雅力士GR版本无论是凶悍的外观还是激进的动力,确实迎合了国内年轻消费者那颗追求速度的心;但可惜的是,目前国内尚未引入这款“钢炮”的准确消息释出。那么,如果雅力士GR版本真的被引入了,你会考虑它吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款YARiS L 致炫领先版驾驶感受,不吹不黑
一 外观 我强烈建议雅力士````呵呵 ````因为我觉得这款真的很适合女性去开```好像特意为女性定做的车型```飞度跟雅丽士 我都中意紫色```不过雅丽士的紫好像过于倾向女性吧```(因为这两款颜色市面上开得不多````强烈建议新款飞度不选择**,因为这款颜色一定卖爆的```到时候满大街的**```看着一样不舒服的```呵呵)
车型吧```我选择的是飞度```雅丽士总体感觉小了一号```雅丽士更趋向于女性
二 油耗 论起油耗肯定是车身越轻就越省油,好比你拿着个10斤重的东西跟5斤重的``那肯定轻的省力气些,
三 安全 车身轻,相应的安全系数大大下降吧,我前几天个人跑高速,有点瞌睡了,路上压到边角带了,我一看快撞倒隔离带了,而且轰隆轰隆的 ,赶紧打方向,打得可能猛了,车居然侧翻起来了``(我是新手,一个人第一次上高速`呵呵)我就回方向,结果又反方向的侧翻了,我再回方向就车头车尾掉了个头然后屁股撞在隔离带上听了下来(虽然车还能开,但是损坏了路政上的公共设施,赔了700大洋),经过我惊心动魄之后,我以后选车一定要选择重的车,最好带ESP得``
四 价格 我的车是08年5 。12那天提车的(地震日``怪不得我的车会出现事故``呵呵)当时貌似最后一批08飞度了,因为新款上了,08飞度降了1万五,我也没怎么砍价,因为最后一辆紫色的1。5手飞了。我就订了下来,不过送了我6000得大礼包(其实这大礼包完全可以在外边装,因为这些东西根本不是广本生产的,也是他们出去采购的,外边买回来大概不到1500那个样子,所以尽量选择4S给的现金优惠,或者选择交抢险,油卡什么的``个人意见)我的紫飞1.5手动价格是9.18万,优惠了1.5万和送了6000礼包```我感觉其中还有水分可以砍```但是如果说到今年新上的飞度价格我不太清楚,因为我去看了下``样子有点怪了``说不出来那里怪``真的``跟我去的四个人都说没我的老飞好看```呵呵``
回答完毕```
不过最好我个人感觉阿```紫色的雅力士你真的可以去看下````我女朋友也是非常想中那款车```不过都是我开车``我不想开太女性化的``就选了个飞度中和下(等她学会开车了也能开``呵呵)
内饰跟硬件部分我没有考虑太多```因为我觉得价位差不多的车型他们车厂不会给你做落差很大的东西,不然他们不是要断自己的路么```
呵呵,所以我买车第一选择还是车型```如果lz更想了解几款车的其他``那我建议去新浪选择这几款车然后对比下``就出来结果了``
所有意见我都是从外观上来判断``紧供LZ参考
由于之前的老车年份长公里数多,近期故障频繁,打算买新车给媳妇开,老车留着自己开,顺便提升自己应急修车技能,考虑实惠省油好停车,两厢自动挡,综合上面最后选择了2020款国六版本的广汽丰田致炫。了解了POLO、飞度、宝骏310、斯柯达晶锐,大小合适,省油,好停车。虽然之前在街上也见到致炫过这款车,感觉前面两个黑胡子很别致。这次近距离的看了看,外观甚是喜欢,有点心动的感觉。接下来我们听销售人员讲解这款车的性能参数方面,不但外观精美出众,还有有自己独特的美,比之前看的几款车都满意。哈哈,对丰田这个品牌很认可。之前在论坛上还听车友说过保值率高,买它真不亏呀。
外观小巧玲珑,市区代步停车拥堵路段真的是太方便了。
使用了一个多月时间自己加装了行车记录仪和倒车影像大屏、方向盘套,4S店给车配上了仿皮的座椅、铝合金轮毂、胎压检测提醒、后视镜电动调节、倒车雷达、仿皮座椅可暂时不加装座套(如果有硬物和棱角物仿皮座椅表面容易损坏)不如布艺座椅。
驾驶起来感觉这款车提速可以,油门回应迅速,动力够用,开起来挺舒服。但是起步时稍微会有一点噪音,隔音效果有待提升。由于是新车不敢暴力驾驶,停车时畏手畏脚从怕蹭了,没有老手车的方向感强烈。没有上过高速,乡道最高跑到90多迈;油耗方面会高于平均值,购车时销售员说每公里0.3元左右,实际油耗达到0.4元多,还在磨合期,估计以后还会降。
总结一下这是一款家具代步神器省油省心,空间我就不多说了,真的挺能装。媳妇对新车也是爱不释手呀,现在有了他,全家去哪都方便多了呢。
今天关于“广汽丰田雅力士论坛”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。