华晨宝马x3真实口碑_华晨宝马x3真实口碑怎么样

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1.宝马X3十大缺点是什么？宝马X3买后后悔了吗

2.客观分析宝马X3，这款车的优点和缺点，都在这篇文章里了

宝马X3十大缺点是什么？宝马X3买后后悔了吗

       奥迪Q 5、奔驰GLC、宝马X3都是BBA阵营里的重磅SUV车型，只不过奥迪Q 5和奔驰GLC都已经实现国产好几年了，唯独宝马X3还在穿着“进口”的外衣，那么下面就来看看究竟宝马X3十大缺点是什么？

       随着宝马X3的国产，势必会对豪华SUV市场产生影响，届时将引发新一轮的交锋，正所谓知己知彼百战不殆，在你入手华晨宝马X3前，我们还是有必要说下宝马X3(进口)的缺点，下面为你整理了宝马X3十大毛病最全汇总，希望能对你有所帮助。

毛病一

       N20B20发动机噪音太大，点火着车后声音听起来就像柴油机，怠速下还会出现哒哒哒的声音，也有车主反映这款发动机在中期会出现漏油和渗油现象。

毛病二

       熄火隐患，由于电动燃油泵的供电线束与燃油输送单元上的压力调节阀存在设计缺陷，宝马X3的发动机存在熄火隐患。宝马官方也曾就此事召回了超过5万辆宝马X3。

毛病三

       变速箱挂挡异响及漏油，有车主反映，车子在挂前进挡或后退挡时，底盘有砰砰声，经检查发现变速箱漏油，4S店方面最终确定是异响由传动系统和变速箱造成。

毛病四

       刹车失灵，有车主反映自己的宝马X3汽车，在成渝高速行驶的时候，刹车失灵，从而引发了交通事故。事后检查发现，是三元催化器堵塞导致的真空泵毁坏引起的刹车失灵。

毛病五

       漏水，车主反映，新车开了几个月后，后备箱出现漏水痕迹，更换密封胶条和模块后还是不能解决问题，最后连音响模块也受到漏水问题影响。

毛病六

       发动机可变气门正时机构(VANOS)外壳上的固定螺栓设计原因，发动机运转过程中，固定螺栓有可能松脱甚至断裂，存在安全隐患。

毛病七

       各种异响问题，转动方向盘转向柱会发出“鹅鹅”的声音；冬季冷车启动发动机哒哒哒声音大；前桥颠簸路面异响；左前车门升窗异响玻璃升到顶时声音特别大等等。

毛病八

       车辆自燃，有车主反映，在广园快速行驶的时候，发现车子不对劲，停车熄火检查，发现漏油的情况，大约1分钟之后车前盖开始着火，最后把车子烧的面目全非。

毛病九

       发动机启停功能高原地区无法使用，有车主投诉道，车子在重庆可以使用发动机启停功能，但是一到西藏就使用该不了启停功能，宝马官方也承认了这个技术缺陷，但没有得到解决。

毛病十

       有车主发现自己的爱车轮毂出现氧化，出现明显锈迹和褪色。

写在最后

       看完宝马X3十大毛病汇总后，那些买完宝马X3的人后悔了吗？宝马X3国产固然是个好消息，但先前进口版的X3质量问题频发，面对消费者的质疑，宝马方面显然没有给出足够的诚意。进口车的质量都如此不堪，难道还指望国产的X3能够逆袭？

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客观分析宝马X3，这款车的优点和缺点，都在这篇文章里了

       现在汽车市场相对饱和，汽车产业发展迅速，聚集了很多汽车。随着人们生活水平的不断提高，豪华车市场的竞争日益激烈。其中，宝马X3作为宝马的经典车型，销量斐然。中国乘用车联合数据销量数据显示，宝马2021年9月销量占华晨宝马销量的19.30%，环比增长23.94%，在SUV销量数据中排名第19位。

       宝马X3自上市以来一直很受欢迎。宝马X3值得入手吗？边肖有话要说。

       首先，宝马X3的面值就不用说了，这辆宝马每次都在车的外观上煞费苦心。以新宝马X3为例。新车的车身个性十足。前脸采用经典的倒梯形肾形进气格栅和车身流畅的曲线，整体运动感十足。新车狭长的大灯眼神凶狠，量感很强。独特的尾灯设计让整车辨识度极高。也符合当代汽车爱好者的审美需求。内饰部分，宝马X3整体风格豪华细致。新车采用红黑配色设计，中控屏幕采用浮屏显示，整体科技感十足。座椅的打孔设计还是很高级的。

       安全配置方面，宝马X3配备了驾驶辅助系统，还增加了防撞预警、制动辅助禁止、道路偏离预警、防撞系统、主动巡逻控制系统等安全功能，安全属性中规中矩。

       其次，在空之间的性能和驾驶舒适性上，宝马X3作为一款中型SUV，比宝马X1 空大很多，但并没有太多亮点。新车方向盘操作简单，油门和刹车都很平稳。新车前排空较大，乘坐舒适性舒适。不过后腿空小，身材苗条的女生三个人正好。大一点的男人有点挤，腿空也展示不出来，舒适度不好。另外，从宝马X3部分车主的反应来看，车内经常出现噪音问题，隔音效果也不好。也有少数车主反应变速箱会漏油。

       在动能性能方面，宝马X3搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，新车匹配了一台8速自动变速箱。X3宝马的动力还是很强劲的，油门一踩就有明显的后仰感。缺点是底盘厚，颠簸路段噪音大。此外，这辆车有点浪费油，大多数宝马X3车主反应说在城市道路上行驶消耗很多燃料。边肖认为，作为一款中型SUV，油耗不会太小，这也与车主的驾驶习惯和路况密切相关。如果从豪华车型入手，其实油耗的高低并不是最重要的问题，大部分车主还是可以接受的。

       最后，边肖想说，喜欢汽车是最好的事情。说到这里，你觉得宝马X3怎么样？

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       在豪华中型SUV市场，宝马X3一直都是个主力型选手，销量也常年位居前三甲，今年1-6月的累计销量达到了59412台，仅次于奔驰GLC的73683台，高于奥迪Q5L的58511台，位列同级别同价位第二名。在两个竞争对手纷纷加长轴距的时候，宝马X3却坚定了选择了标准轴距，目的也是为了保证车辆本身的操控性和驾驶乐趣，这款车我个人有过长期驾驶的体验，我们再结合车主的口碑，就说说它有什么优点和缺点吧。

       优点：

       宝马X3的2.0T发动机市场口碑较好，动力输出及时有效，和8速变速箱的配合比较到位，涡轮介入的感觉很轻微，有着近乎于自吸发动机的平顺性，2.0T高功率发动机优点明显，最大马力为252匹，峰值扭矩为350牛米，因此百公里加速只需要6.8秒就能完成，得益于宝马的高效动力技术，综合实测油耗为9.1L，如果是中功率或者低功率发动机，油耗还能更低，不过动力表现也要跟着下降。

       宝马X3的底盘采用了前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆独立悬挂，调教风格传承了宝马的运动理念，配合上三种驾驶模式后，发动机、变速箱、底盘在不同的模式下，都有着明显的不同，在舒适模式下很舒适，运动模式下则表现激进，是一台能悠然亦能激烈驾驶的SUV，方向盘的指向性清晰没有虚位，转向手感、阻尼以及回正力度都比较顺手，驾驶感受甚至超过了现款的宝马3系。

       宝马X3的外观设计迎合了不同年龄段人士的审美，既有着现在流行的运动和时尚元素，而且整车也有着沉稳和大气的气质，是一台包容性很好的SUV，内饰设计则是褒贬不一，有人认为很好看，有人则认为不好看，这倒是一个众口难调的事儿，所以不能算作是优点也不能算作是缺点，因人而异吧，此外，宝马X3的NVH是个亮点，对发动机、风噪、胎噪以及外界的声音能够起到很好的隔离作用，在低速行驶的时候非常安静，时速达到120公里的时候，也能低声和车内人员交流，如果换掉防爆胎的话会更加安静。

       在配置方面，宝马X3和奔驰GLC、奥迪Q5L处在同一个水平，只是进行了细微的差异化配置，没有明显的优势和劣势，亮点是12.3英寸全液晶仪表盘、交互性非常灵敏有效的车机系统，遗憾的是没有植入i-drive7.0人机交互系统，这可是宝马的一大强项。

       缺点：

       第一、因为没有加入i-drive7.0人机交互系统，所以中控区的按键数量较多，并且操作起来有些繁琐，已经落后于当下的主流设计，内饰的做工一般，虽然材料较佳但是细节上的处理略显粗糙，缺少豪华汽车的韵味。

       第二、2.0T低功率发动机和变速箱的匹配不够默契，在低速或者减速的过程中，有比较明显的顿挫感；底盘的震动也比较多，即便在平整的路面上，也能被清晰地感受到，主要源于防爆轮胎的滤震性较低，需要更换普通轮胎才能解决，如果不能忍受这种震动，又是一笔额外的开销。

       第三：相对比奔驰GLC和奥迪Q5L而言，宝马X3的空间确实要小了不少，所以就实用性来说还是不如这两款车，虽然保持了宝马X3的操控性，但是在普通城市道路和高速公路上，操控性的优势弥补不了空间舒适性的不足，就加速能力以及节能性来说，也和奔驰GLC、奥迪Q5L旗鼓相当，更小的车身并没有带来更快更节能的表现，而且刹车的前段脚感比较软，缺少刹车力度，这一点不太像是一台宝马车。

       总结来说：优势和缺点都是对比出来的，这一代宝马X3虽然保持了较好的驾驶乐趣，但是车主无法随时享受，只有在有条件的环境里，才能充分的体验到宝马X3的操控性，不太符合日常实际情况；低功率发动机的表现不佳，中功率发动机日常使用刚刚好，高功率发动机是个亮点。虽然静音性做得较好，但是空间能够再大一点，才能算是一台开着舒适坐着也舒适的好车，不过总体来说，是一台综合产品力可圈可点的好车，而且X3的返修率在宝马车系中，也属于较低的一个，品质方面口碑良好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“华晨宝马x3真实口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“华晨宝马x3真实口碑”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。